La batería OPTIMA RTU4.2 RED TOP con tecnología patentada SPIRALCELL® suministran una enorme energía al motor de arranque en la fase inicial del arranque y son idóneas para su uso en aquellas aplicaciones donde la potencia de arranque sea la prioridad. Denominadas comunmente como baterías Óptima de gel en realidad disponen de una tecnología de AGM (absorvent glass mat) .Las máquinas agrícolas y los vehículos para la construcción son dos mercados en los que las baterías OPTIMA REDTOP se han hecho muy populares. Pero también funcionan de maravilla en vehículos de emergencia, generadores y tranvías. La tasa de autodescarga tan sumamente baja de la REDTOP le permite dejar de usarla durante largos períodos de tiempo con la certeza de que, pese a ello, el motor arrancará, lo que a su vez permite mejorar la productividad al reducir el tiempo dedicado al mantenimiento y los costes de reparación del motor.

Beneficios: Dura hasta tres veces más que otras baterías. Más potencia durante los primeros uno, dos, cinco y diez segundos del proceso de arranque en comparación con baterías de plomo-ácido similares. Rendimiento constante que mantiene la batería funcionando al mismo nivel incluso durante el proceso de descarga. Perfecta para usos estacionales. Si está totalmente cargada, puede no utilizarse durante un período de hasta 12 meses a temperatura ambiente (o inferior) y aun así arrancar un coche. Quince veces más resistente a las vibraciones que otras baterías. A prueba de derrames, total flexibilidad de instalación, se puede montar en casi cualquier posición.

Características técnicas Voltaje (V): 12 Intensidad de arranque en frío (-18ºC) A: 815 Intensidad de arranque en frío (0ºC) A: 1000 Reserva de Capacidad (min): 100 Capacidad (C/20 Rate) (Ah): 50 Resistencia Interna (ohms): 0.003 Tipo de Terminales: Dual SAE & GM Grupo BCI: 34/78 Peso Mínimo (Kg): 17.6 kg Longitud (mm): 254 mm Ancho (mm): 175 mm Alto (mm): 200 mm

Positivo Izquierda